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N° 252
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TelQuel : Le Maroc tel qu'il est

Par Fahd Iraqi

La semaine Économie

(AIC PRESS)

Immobilier. Chaâbi déclare la guerre à Addoha

Miloud Chaâbi n’est pas seulement un homme d’affaires puissant, à la tête d’Ynna Holding, l’un des groupes les plus en vue du royaume. Il est aussi parlementaire et président de la fédération du BTP. Mais il a surtout un remarquable franc-parler. Il vient de le confirmer cette semaine, au cours d’une conférence de presse dédiée à la présentation du plan de développement stratégique de son groupe (qui devrait aboutir à l’introduction en Bourse de six entreprises adossées au Holding, dont Chaâbi Lil Iskane). Interpellé au sujet des différentes conventions de projets immobiliers signée par l’Etat, Miloud Chaâbi n’a
pas sourcillé avant de lâcher : “On estime que le manque à gagner, traduit par la manière dont sont transférés les terrains du public vers le privé, équivaut à quelque 7 milliards de dirhams. Au lieu que cette manne profite à la collectivité, elle revient à une petite minorité”. Et le parlementaire ne compte pas rester inactif devant ce qu’il qualifie de gabegie : “À l’issue de la session parlementaire d’avril, une enquête sera lancée pour déceler le côté obscur de ce transfert. Les parties concernées, notamment Addoha et le ministère des Finances, devront rendre des comptes”, ajoute-t-il. L’attaque est on ne peut plus franche vis-à-vis du groupe d’Anas Sefrioui, qui continue de cumuler les partenariats. Après la CDG et Al Qudra, le groupe Addoha vient de créer, cette semaine, deux nouveaux joint-ventures avec les Koweïtiens du CMKD et les Émiratis de la SOMED. Résultat : le titre en Bourse s’envole à 3200 DH, confirmant les hypothèses des analystes, qui le voient déjà atteindre 3500 DH sous l’effet d’une prochaine annonce.


Pétrole. Nouvel accord d’exploration

L’Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) et les sociétés Direct Petrolium Morocco Inc et Anschutz Morocco Corporation viennent de signer un accord pétrolier dit “Ouezzane-Tissa”. Cet accord porte sur cinq permis “on shore”, situés dans le pré-Rif et couvrant une superficie totale de près de 10 000 Km2. Durant la période initiale de validité des permis (d'une durée de 30 mois), les sociétés partenaires prévoient la réalisation d'une campagne de forages ainsi que l'exécution de divers travaux géologiques et géophysiques. L’accord intervient suite aux résultats encourageants des divers travaux de reconnaissance réalisés par Anschutz et Direct depuis 2001 dans le cadre de divers contrats de reconnaissance dans la zone. Il vient surtout s’ajouter aux 16 accords pétroliers et aux 7 contrats de reconnaissance en vigueur, portant sur différentes régions du Maroc.


General Tire. Enfin le dénouement

Epilogue pour l’affaire General Tire Maroc. L’ex-filiale du géant allemand du pneumatique, Continental, mise en faillite depuis six ans, vient enfin de trouver repreneur. Le Tribunal de commerce de Casablanca vient de céder cette entreprise à la société Deveco-Souss, appartenant à la très discrète famille des Aït Mzal (opérateur important du transport routier mais aussi connu pour sa participation conséquente dans la SGMB). À noter que trois offres étaient présentées au tribunal pour la reprise de General Tire. Mais celle du Groupe Aït Mzal paraissait comme la plus accomplie, puisque ce dernier a présenté un plan d’investissement d’un milliard de dirhams pour mettre en place une unité de carrosserie. De quoi sauver les quelque 700 emplois liés à l’ancien fabricant de pneumatiques.


Aérien. Open Sky, même en interne

À 600 , 800 ou 900 DH, les prix des vols internes deviennent relativement abordables. Et c’est la nouvelle grille tarifaire que vient de fixer Royal Air Maroc. Une décision des plus logiques, lorsqu’on voit que les prix des billets, à destination des capitales européennes, démarrent à des prix inférieurs à ces niveaux là. Toute cette dynamique, on la doit à deux mots magiques : Open Sky. L’accord entre le Maroc et l’Union Europénne, prévoyant une ouverture totale du ciel, vient d’ailleurs d’être ratifié cette semaine. Sa mise en application reste néanmoins tributaire de l’aval des élus dans chacun des pays européens. Une simple formalité, si l’on en croit le ministre des Transports, Karim Ghellab, qui affirme que les gouvernements de la plupart des pays européens approuvent les termes de l’accord.


Médicaments. Les génériques en question

Le dossier des génériques est de nouveau sur la table des négociations. L’Association marocaine des industries pharmaceutiques (AMIP) vient d’entamer des discussions avec le ministère de la Santé, en vue de la mise en place d’une procédure pratique pour la fixation des prix de tout nouveau médicament générique. L’idée est de supprimer le protocole de baisse de 5% du prix de chaque nouveau générique par rapport à son précédent et de le remplacer par un principe d’indexation. Ainsi, le prix de tout nouveau générique sera indexé au prix du produit breveté moins 40%. L’AMIP lance ainsi une consultation auprès de ses membres par rapport à cette proposition. Apparemment, même les multinationales ont été consultées, alors que leur position sur la question est catégoriquement opposée au développement des médicaments génériques de manière générale.



Billet. Sea, Sun and Sex

Ce soir, toutes les têtes bien pensantes du tourisme sont réunies pour faire la fête dans ce luxueux palace d’Agadir. Un moment de détente bien mérité après une longue journée passée à converser autour de la “vision 2010”. Et il n’y a pas mieux que les professionnels du tourisme pour chauffer l’ambiance dans une boîte de nuit. Les hôteliers chantent en chœur, dansent sur les comptoirs enflammés. Ils font les fous. Ils se séparent même de leur look de pingouin gelé en tombant la veste, desserrant la cravate… Bref, ils redeviennent des fêtards comme n’importe quel quidam. Et ils ne sont pas les seuls clients de la boîte. Les habitués sont également là… Quelques spécimens priapiques des 10 millions de touristes espérés. Des blonds quinquagénaires qui passent leur journée à bronzer sur la plage avant de s’enfermer en boîte à la recherche du repos du guerrier. Et des trop bronzés pour être Marocains, à l’accent étiqueté Rotana. Autour d’eux, des “banate” à la pelle qui respirent l’allégresse propre aux filles de… joie. Leurs formes appétissantes ne laissent personne indifférent. Même nos décideurs ne s’interdisent pas de scruter ces courbes exposées sous leurs yeux. Au fond d’eux, ils sont conscients qu’elles sont l’un des produits d’appel de la destination Agadir… parfois plus que le soleil ou la mer. Pourtant, demain, ils remettront leurs oeillères. Ils se gargariseront à grandes gorgées de tourisme responsable. Et nos chers hôtes continueront de miser sur des coups sûrs… parce que payants.



OFF !

Le groupe bahreïni RealCapita est en train de lancer un projet immobilier d'un montant de 400 millions de dollars au Maroc. La signature officielle avec le partenaire marocain, Jet Group, est imminente. Le plan d’investissement prévoit la construction de 22 000 logements sociaux à Casablanca, Tanger, Agadir et Marrakech. Le projet devrait se dérouler en huit étapes qui nécessiteront chacune un an et demi de travaux.

 
 
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