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Par Fahd Iraqi
La semaine Économie
Immobilier. Chaâbi déclare la guerre à Addoha
Miloud Chaâbi nest pas seulement un homme daffaires puissant, à la tête dYnna Holding, lun des groupes les plus en vue du royaume. Il est aussi parlementaire et président de la fédération du BTP. Mais il a surtout un remarquable franc-parler. Il vient de le confirmer cette semaine, au cours dune conférence de presse dédiée à la présentation du plan de développement stratégique de son groupe (qui devrait aboutir à lintroduction en Bourse de six entreprises adossées au Holding, dont Chaâbi Lil Iskane). Interpellé au sujet des différentes conventions de projets immobiliers signée par lEtat, Miloud Chaâbi na |
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| pas sourcillé avant de lâcher : On estime que le manque à gagner, traduit par la manière dont sont transférés les terrains du public vers le privé, équivaut à quelque 7 milliards de dirhams. Au lieu que cette manne profite à la collectivité, elle revient à une petite minorité. Et le parlementaire ne compte pas rester inactif devant ce quil qualifie de gabegie : À lissue de la session parlementaire davril, une enquête sera lancée pour déceler le côté obscur de ce transfert. Les parties concernées, notamment Addoha et le ministère des Finances, devront rendre des comptes, ajoute-t-il. Lattaque est on ne peut plus franche vis-à-vis du groupe dAnas Sefrioui, qui continue de cumuler les partenariats. Après la CDG et Al Qudra, le groupe Addoha vient de créer, cette semaine, deux nouveaux joint-ventures avec les Koweïtiens du CMKD et les Émiratis de la SOMED. Résultat : le titre en Bourse senvole à 3200 DH, confirmant les hypothèses des analystes, qui le voient déjà atteindre 3500 DH sous leffet dune prochaine annonce. |
Pétrole. Nouvel accord dexploration
LOffice national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) et les sociétés Direct Petrolium Morocco Inc et Anschutz Morocco Corporation viennent de signer un accord pétrolier dit Ouezzane-Tissa. Cet accord porte sur cinq permis on shore, situés dans le pré-Rif et couvrant une superficie totale de près de 10 000 Km2. Durant la période initiale de validité des permis (d'une durée de 30 mois), les sociétés partenaires prévoient la réalisation d'une campagne de forages ainsi que l'exécution de divers travaux géologiques et géophysiques. Laccord intervient suite aux résultats encourageants des divers travaux de reconnaissance réalisés par Anschutz et Direct depuis 2001 dans le cadre de divers contrats de reconnaissance dans la zone. Il vient surtout sajouter aux 16 accords pétroliers et aux 7 contrats de reconnaissance en vigueur, portant sur différentes régions du Maroc. |
General Tire. Enfin le dénouement
Epilogue pour laffaire General Tire Maroc. Lex-filiale du géant allemand du pneumatique, Continental, mise en faillite depuis six ans, vient enfin de trouver repreneur. Le Tribunal de commerce de Casablanca vient de céder cette entreprise à la société Deveco-Souss, appartenant à la très discrète famille des Aït Mzal (opérateur important du transport routier mais aussi connu pour sa participation conséquente dans la SGMB). À noter que trois offres étaient présentées au tribunal pour la reprise de General Tire. Mais celle du Groupe Aït Mzal paraissait comme la plus accomplie, puisque ce dernier a présenté un plan dinvestissement dun milliard de dirhams pour mettre en place une unité de carrosserie. De quoi sauver les quelque 700 emplois liés à lancien fabricant de pneumatiques. |
Aérien. Open Sky, même en interne
À 600 , 800 ou 900 DH, les prix des vols internes deviennent relativement abordables. Et cest la nouvelle grille tarifaire que vient de fixer Royal Air Maroc. Une décision des plus logiques, lorsquon voit que les prix des billets, à destination des capitales européennes, démarrent à des prix inférieurs à ces niveaux là. Toute cette dynamique, on la doit à deux mots magiques : Open Sky. Laccord entre le Maroc et lUnion Europénne, prévoyant une ouverture totale du ciel, vient dailleurs dêtre ratifié cette semaine. Sa mise en application reste néanmoins tributaire de laval des élus dans chacun des pays européens. Une simple formalité, si lon en croit le ministre des Transports, Karim Ghellab, qui affirme que les gouvernements de la plupart des pays européens approuvent les termes de laccord. |
Médicaments. Les génériques en question
Le dossier des génériques est de nouveau sur la table des négociations. LAssociation marocaine des industries pharmaceutiques (AMIP) vient dentamer des discussions avec le ministère de la Santé, en vue de la mise en place dune procédure pratique pour la fixation des prix de tout nouveau médicament générique. Lidée est de supprimer le protocole de baisse de 5% du prix de chaque nouveau générique par rapport à son précédent et de le remplacer par un principe dindexation. Ainsi, le prix de tout nouveau générique sera indexé au prix du produit breveté moins 40%. LAMIP lance ainsi une consultation auprès de ses membres par rapport à cette proposition. Apparemment, même les multinationales ont été consultées, alors que leur position sur la question est catégoriquement opposée au développement des médicaments génériques de manière générale. |
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Billet. Sea, Sun and Sex
Ce soir, toutes les têtes bien pensantes du tourisme sont réunies pour faire la fête dans ce luxueux palace dAgadir. Un moment de détente bien mérité après une longue journée passée à converser autour de la vision 2010. Et il ny a pas mieux que les professionnels du tourisme pour chauffer lambiance dans une boîte de nuit. Les hôteliers chantent en chur, dansent sur les comptoirs enflammés. Ils font les fous. Ils se séparent même de leur look de pingouin gelé en tombant la veste, desserrant la cravate
Bref, ils redeviennent des fêtards comme nimporte quel quidam. Et ils ne sont pas les seuls clients de la boîte. Les habitués sont également là
Quelques spécimens priapiques des 10 millions de touristes espérés. Des blonds quinquagénaires qui passent leur journée à bronzer sur la plage avant de senfermer en boîte à la recherche du repos du guerrier. Et des trop bronzés pour être Marocains, à laccent étiqueté Rotana. Autour deux, des banate à la pelle qui respirent lallégresse propre aux filles de
joie. Leurs formes appétissantes ne laissent personne indifférent. Même nos décideurs ne sinterdisent pas de scruter ces courbes exposées sous leurs yeux. Au fond deux, ils sont conscients quelles sont lun des produits dappel de la destination Agadir
parfois plus que le soleil ou la mer. Pourtant, demain, ils remettront leurs oeillères. Ils se gargariseront à grandes gorgées de tourisme responsable. Et nos chers hôtes continueront de miser sur des coups sûrs
parce que payants. |
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OFF !
Le groupe bahreïni RealCapita est en train de lancer un projet immobilier d'un montant de 400 millions de dollars au Maroc. La signature officielle avec le partenaire marocain, Jet Group, est imminente. Le plan dinvestissement prévoit la construction de 22 000 logements sociaux à Casablanca, Tanger, Agadir et Marrakech. Le projet devrait se dérouler en huit étapes qui nécessiteront chacune un an et demi de travaux. |
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