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N° 277
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TelQuel : Le Maroc tel qu'il est

Par Fahd Iraqi

La semaine.

Les préparatifs sont lancés
pour l’arrivée des MRE.
(AFP)

MRE. Le business reprend

L’été est là, les MRE sont de retour et tout le business qui va avec. 2,7 millions de Marocains sont attendus pour l’opération Transit 2007, qui démarre officiellement le 15 juin. Plusieurs opérateurs économiques se frottent logiquement les mains, en attendant l’arrivée massive d’une clientèle de rêve. À leur tête, on retrouve évidemment les promoteurs immobiliers : selon les statistiques de l’Office des changes, 83% des MRE investissent dans une résidence. D’autres pans de l’économie tirent aussi profit de ces clients de passage. Exemple : durant les trois mois de l’été 2006, ce sont près de 1,3 million de cartes prépayées qui
ont été vendues par les deux opérateurs de téléphonie mobile. Un niveau exceptionnel forcément dopé par la consommation des MRE. Mais le véritable apport économique de ces derniers reste incontestablement la manne de devises transférées au pays. Sur les 10 dernières années, les transferts MRE ont couvert plus de 60% du déficit commercial et ont constitué la première source de devises, bien devant le tourisme, les investissements et prêts privés étrangers et les tirages de la dette publique. Et la progression de ces transferts d’année en année laisse apparaître de nouvelles niches de business. Cette semaine, une carte spécialement dédiée au transfert de cash des MRE vient d’être mise sur le marché. Baptisée “flouss.com”, elle permet un virement électronique sur le compte du porteur de la carte, qui peut disposer instantanément de son argent sur n’importe quel guichet acceptant les cartes Mastercard. Un concept qui devrait sérieusement concurrencer les services de Western Union, principal moyen de transfert d’argent au Maroc.


Immobilier. Ruée sur les cités universitaires

Après l’expérience du groupe Chaâbi, voilà que la CDG se lance aussi dans la construction de cités universitaires, via sa filiale Dyar Al Madina. Elle vient même d’inaugurer une tranche de sa première résidence “Bayt Attalib - Madinat Al Irfane”. 315 chambres d’une capacité de 451 lits seront ainsi opérationnelles dès la prochaine rentrée universitaire. Cette CU nouvelle génération se veut high tech : accès par carte magnétique, télésurveillance des espaces communs, connexions Internet individuelles, télédistribution et eau chaude… produite à 85% par panneaux solaires. L’objectif de la CDG est de généraliser l’expérience à toutes les villes universitaires du royaume. Mais auparavant, la deuxième tranche de ce projet de 80 millions de dirhams devrait être achevée d’ici décembre 2008. Pour l’heure, les prix de location des chambres ne sont pas communiqués, mais le modèle économique aura certainement de quoi séduire de nouveaux investisseurs.


Hôtellerie. Hilton devient Sofitel

Plus le moindre espoir de croiser Paris Hilton à Rabat. La prestigieuse enseigne hôtelière, appartenant à la sémillante héritière américaine, ne sera plus présente sur le palace de Rabat. La société Emirotel, propriétaire de l’établissement, vient de le céder au groupe Accor, au terme d’un appel à manifestation d’intérêt lancé il y a quelques semaines. Le groupe français devrait en faire donc le second Sofitel de la capitale. Cette acquisition n’est qu’un projet de plus dans le programme du groupe français. En 2009, le parc national de tous les hôtels du groupe se sera enrichi de 13 nouveaux établissements toutes catégories confondues, pour un investissement de 1,5 milliard de dirhams.


Automobile. La Logan embarque vers l’Europe

Coup d’envoi pour les exportations des Logan “marocaines”. Destination : les concessionnaires français et espagnols. D’ici la fin de l’année, Somaca (pour ne pas dire Renault) envisage d’acheminer quelque 5000 véhicules vers ces deux marchés. Le vrai marché à l’exportation reste néanmoins les pays africains et particulièrement l’Egypte, dont les portes s’ouvrent avec l’entrée en vigueur de l’Accord d’Agadir - instituant une zone de libre-échange réunissant le Maroc, la Tunisie, l’Egypte et la Jordanie. Les prévisions d’exportation tablent sur 3000 à 4000 Logan par an pour le seul marché égyptien, sur lequel les premiers tests d’export sont en cours. Et pour éviter le retour à vide, le constructeur Renault va certainement penser à embarquer les utilitaires Nissan montés sur ses chaînes égyptiennes.


Concessions. Mission d’audit pour Lydec

Rien ne va plus entre le Conseil de la ville de Casablanca et la société concessionnaire de la distribution d’eau et électricité de Casablanca, Lydec pour ne pas la citer. Un audit vient d’être commandé par les élus de la métropole pour éplucher les comptes de la filiale de la Lyonnaise des Eaux. À titre de rappel, un travail préalable rendu public par le Conseil de la ville révèle un manque de 1,1 milliard de dirhams sur les investissements que la société devait réaliser entre 1997 et 2005. Le nouvel audit commandé à des cabinets indépendants devrait se pencher sur ce point en particulier (pour un prix de 4 millions de dirhams tout de même). Les premiers résultats ne devraient pas tomber avant quatre mois alors que le rapport final ne sera rendu que l’année prochaine.



Pendant ce temps, le peuple….
Australopithèque

“Une parure vieille de 82 000 ans a été découverte dans l’Oriental”. En lisant la nouvelle, Adil est comme une momie qui sort de son tombeau. “Awtani un truc plus vieux que l’homme des cavernes”, lance-t-il. Pourtant, la découverte est d’ampleur. Un communiqué dithyrambique sort de la barbe du ministre de la Culture. On y apprend que le Maroc a battu l’Afrique du Sud et l’Algérie en la matière. Même notre vaillante Gendarmerie royale a mis la main à la pâte pour confirmer l’ancienneté de la babiole, au même titre que l’université d’Oxford et le CNRS. Pourtant, Adil trouve qu’il n’y a pas de quoi pavoiser outre mesure. Ce n’est pas le trésor de Toutankhamon. Juste une douzaine de mollusques marins perforés, “chouya de coquillages montés sur un bout de ficelle”. Il faut dire qu’il est agacé par toutes ces vieilleries qui sortent de terre : le plus ancien crâne d’homo sapiens (âgé de 160 000 ans) a été retrouvé la semaine d’avant à Safi, et le pas du tout célèbre Tazoudasaurus Naimi (dinosaure de compagnie) a laissé son squelette fossilisé au Moyen-Atlas. Un immense honneur qu’il nous aurait fait, au point qu’on veuille investir 4 millions de dirhams pour ce reptile. C’est ce que coûtera sa future résidence secondaire : un Jurassic Park à Beni Mellal. Adil trouve l’idée intéressante : “Après le tourisme du 3ème âge, on pourra bientôt promouvoir le tourisme mortuaire”. Pour une fois, un projet en adéquation avec notre modèle économique préhistorique. L’agriculture faisant encore notre PIB, nous sommes à peine plus évolués que nos ancêtres qui vivaient de la cueillette.



OFF.

Des rumeurs persistantes laissent entendre que Khalid Oudghiri, ex-PDG d’Attijariwafa, ne devrait pas tarder à toucher son chèque. Un parachute doré qui avoisinerait les 35 millions de dirhams. Le PDG de l’ONA, Saâd Bendidi, est resté vague sur le sujet. Il a affirmé, dans une interview accordée à l’Economiste, que “dans la pratique du groupe, il n’y a pas de golden parachutes”. Mauvaise nouvelle… surtout pour un président donné sur le départ.

 
 
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