Zakaria Boualem a remarqué que le tunnel sous la manche avait été inauguré en 1993.

Nom : Boualem Prénom : Zakaria Né en 1976 à Guercif Signe particulier : Marocain à tendance paranoïaque C’est avec joie que Zakaria Boualem a appris que nous avions acheté le TGV. Au début, il s’est un peu inquiété pour les Français qui, du coup, devraient s’en trouver logiquement privés. Puis, lorsqu’on lui a expliqué comment ça marchait, il a publiquement manifesté sa joie. Youpi ! Un TGV tout neuf, oui oui oui, rien que pour nous. C’est très bien. Voilà le détail. On devrait pouvoir disposer du TGV entre Casablanca et Tanger en 2013, c'est-à-dire dans 6 ans. C’est un peu long, mais c’est normal, y a plein de boulot. Pour info, il faudra attendre 2030 pour avoir une ligne qui aille jusqu’à Marrakech qui, comme chacun sait, est très loin. Zakaria Boualem a encore une fois applaudi des deux mains à cette nouvelle, en espérant juste pouvoir applaudir aussi le 1er Janvier 2030, ce qui implique que Dieu lui prête vie jusque-là, et lui laisse ses deux mains aussi pour pouvoir applaudir, on vient de le dire. Ça nous projette dans 22 ans, mine de rien. En regardant sur Google, Zakaria Boualem a remarqué que le tunnel sous la manche, accompagné de l’Eurostar koullou, avait été inauguré en 1993. À supposer qu’ils y aient passé 22 ans eux aussi, cela voudrait dire qu’ils auraient commencé en 1971. (Il y a un problème de concordance des temps dans cette phrase, mais on n’est plus à ça près). Cela voudrait dire que la ligne a été inaugurée par les enfants de ceux qui ont commencé à creuser, lesquels ont commencé à creuser avant que le TGV ne soit inventé, et qui ont donc commencé comme ça, au hasard, des fois qu’on le découvre, on sait jamais.

Mmmm… Difficile à imaginer. La conclusion s’impose d’elle-même : on a plus vite fait de creuser sous la mer, de mettre des rails avec un train qui court à grande vitesse sur les rails sous la mer que de construire une ligne Tanger-Marrakech. ça doit être plus difficile, pour une raison qui nous échappe. Zakaria Boualem, plutôt de bonne humeur, décide de voir le bon côté des choses. Dans 6 ans à peine - cette durée lui semble maintenant très raisonnable - il pourra aller à Tanger en TGV. Reste la question : est-ce que le fameux TGV va s’arrêter à Sidi Kacem pour deux heures, juste en face de la fameuse usine, vous savez, celle qui donne envie de voter écolo… si on votait ? Autrement dit, est-ce qu’il va profiter de son extraordinaire vitesse pour développer un tourisme de passage à Sidi Kacem ? Suspense, et réponse en 2013. Encore une fois, arrêtons d’ironiser. D’abord parce que ça ne sert à rien, ensuite parce que c’est trop facile. Ensuite, parce qu’il se passe quelque chose, c’est indéniable. Il y a des projets de tramways, de métros et de TGV, des autoroutes qu’on inaugure, des marinas un peu partout. Le nord du Maroc est en chantier, les touristes trépignent d’impatience, ils se battent pour acheter des appartements partout, et franchement, ça fait plaisir à voir. Le tout sans augmentation d’impôts, ce qui permet de se poser la question de savoir ce qu’on faisait de notre argent avant. Mais on a dit qu’on arrêtait d’ironiser, on nâal le chitane et on avance. On n’a pas encore vu grand-chose, mais on a de l’espoir, et, entre nous, Zakaria Boualem ne demande pas autre chose. Juste de l’espoir. Et si possible qu’on s’attaque aussi à deux ou trois autres problèmes qui lui semblent assez cruciaux, comme la santé, les hôpitaux et la justice. Oui, c’est un peu utopique mais franchement, on est dans une bonne dynamique, donc autant en profiter pour demander l’impossible. Au fait, en parlant de justice, Zakaria Boualem est régulièrement interpellé par des amis qui souhaitent savoir où en est le procès d’Ahmed Benchemsi, l’homme qui lui fait l’indulgence de l’héberger dans ces pages, et qui supporte régulièrement ses sarcasmes. Il profite de cette même page pour les informer que le procès en question a été reporté à mars. Pas le mois de mars, non, la planète Mars, carrément…