Rallye.
Orage mécanique

(DR)

45 véhicules, 100 participants et des milliers de kilomètres à avaler… Bienvenue au Raid Hummer Adventure, qui vient de sillonner le Maroc entre le 2 et le 9 mai. Vendredi 2 mai. Port de Tanger. Une cinquantaine de monstrueux Hummer surgissent du ventre d’un ferry en provenance de Tarifa. Pas de troupes folkloriques et encore moins d’officiels à l’accueil, juste quelques douaniers et policiers, dont la plupart semblent surpris par le débarquement de ces véhicules aux dimensions de tanks. Et si ce n’était les autocollants et les carrosseries bariolées, plusieurs parmi eux

auraient pris le défilé de 4x4 pour un convoi militaire. Normal, c’est la première fois que le Raid Hummer Adventure foule le sol marocain. Après trois premières éditions organisées en Tunisie, ce raid, qui rassemble chaque année une centaine de passionnés de Hummer, vient en effet de poser ses pneumatiques dans nos contrées, sur invitation de CFAO Maroc, distributeur de la marque dans le royaume. Où sont les guest stars ? Aussitôt arrivés à terre, les participants sont conviés à un déjeuner en bord de mer. L’ambiance est conviviale. On mange, on boit et on papote, en attendant le départ programmé pour 13 heures. Parmi les convives, nulle trace de quelques guest stars précédemment annoncées. Le maître ès manchettes Jean-Claude Van Damme se serait désisté à la dernière minute, à cause de problèmes liés à l’acheminement de son Hummer. Idem pour le judoka français David Douillet. Quant à l’athlète Marie José Perec et l'ex-mannequin Estelle Lefébure, elles auraient annulé leur participation sans fournir d'explication. En guise de lot de consolation, les protagonistes du raid pouvaient contempler les pectoraux du champion de boxe thaï Dida et surtout la blonde chevelure et la généreuse silhouette d’Ophélie Winter. “Dieu lui a donné la foi pour participer au Raid Hummer”, plaisante l’un des journalistes conviés pour l’événement. Comme prévu, le convoi se met en branle à 13 heures. Mais sans précipitation. “Ce n’est ni une course, ni un rallye. Plutôt une balade à travers les plus beaux paysages du Maroc. De ce fait, le Raid Hummer Adventure constitue une excellente opportunité pour le tourisme marocain et c’est pour cela que nous avons décidé de nous y associer”, explique fièrement Loïc Morin, PDG de CFAO Maroc. Avant de rallier Fès, première escale du parcours, les participants vont faire le plein dans une station-service située à la sortie de Tanger. L’occasion où jamais de vérifier la consommation en carburant du Hummer. “1200 dirhams le plein ! À ce rythme, la citerne de la station risque de se tarir avant le coucher du soleil”, s’exclame le pompiste au bout du cinquième plein. Finalement, que ce soit le H1 ou le H2, le Hummer n’a effectivement pas volé sa réputation de glouton. Qu’en est-il de son autre réputation, celle de monstre roulant ? Le raid endeuillé Celle-ci se vérifiera sur la route nationale reliant Tanger à Fès, en passant par Chefchaouen et Ouezzane. Sur ce parcours sinueux, parsemé de précipices et de poids lourds, le Hummer évolue en toute aisance, procurant à ses occupants une impressionnante sensation de sécurité. Ce qui n’empêche pas la caravane de se disloquer au bout de quelques kilomètres. Désormais, les “raiders” évoluent par petits groupes de trois véhicules. Sur leur route, les villageois agitent leurs mains en guise de salut… tandis que quelques vandales arrosent plusieurs véhicules de jets de pierres. À l’approche de Chefchaouen, les pierres et les saluts se transforment en de drôles de mimiques. “On n’a rien compris sur le coup. Mais on a fini par saisir que les jeunes, qui faisaient mine de fumer, nous proposaient d’acheter du haschich”, déclare, hilare, une participante. Autre caractéristique de cette première étape, la multitude de barrages déployés par la Gendarmerie royale à l’entrée de chaque village depuis la fameuse “prison break” de Kénitra. À 21 heures, le dernier véhicule du raid rallie Fès sans dommages, pile à l’heure pour le dîner organisé en l’honneur des participants. Joviale au début, l’ambiance sombre dans la tristesse à l’annonce du décès du cameraman d’une équipe de tournage accompagnant le raid. Le véhicule, un simple 4X4, est tombé dans un ravin à proximité du Barrage Al Wahda, à 80 kilomètres de Fès. Douloureux, l’incident n’a pas de répercussions sur la suite du programme. Le lendemain, dès sept heures du matin, la caravane se remet en branle. Et avant de prendre la route, il a fallu bien sûr refaire le passage par la case station-service, pour ravitailler des réservoirs à sec. Destination : Merzouga. L’aventure continue…